隨著時(shí)代發(fā)展和物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中作用的日益凸顯,各國(guó)對(duì)物流的定義也在不斷修改并完善。在我國(guó),為適應(yīng)物流管理發(fā)展的需要,原國(guó)家國(guó)內(nèi)貿(mào)易局組織部分專(zhuān)家學(xué)者編寫(xiě)了《物流術(shù)語(yǔ)》,其中對(duì)物流的定義是:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
當(dāng)今醫(yī)藥需求越來(lái)越大.發(fā)展醫(yī)藥物流是醫(yī)藥企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求。醫(yī)藥物流市場(chǎng)前景美好:2010年中國(guó)的醫(yī)藥市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到600億美元.2020年將達(dá)到1200億美元,從而將超過(guò)美國(guó)成為全球第一大市場(chǎng)。但是現(xiàn)在醫(yī)藥流通領(lǐng)域利潤(rùn)卻越來(lái)越低。目前醫(yī)藥批發(fā)業(yè)毛利有12.6%,而費(fèi)用卻占到12.5%;我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的平均物流成本占銷(xiāo)售額的比重達(dá)10%以上.